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DESIGN & VOLUMEN
Der Citroën C-Zero ist ein Stadtauto mit einer perfekten Größe (Länge 3,47 m - Breite 1,48 m - Höhe 1,61 m - Radstand 2,55 m - Zuladung inkl. Fahrer 385 kg).
GROSSZÜGIGE GLASFLÄCHEN
Ein klares Design mit fließenden Linien, leicht gewölbtes Dach, verkürzte Motorhaube und große Fenster... Mit seinem innovativen Design ist der Citroën C-Zero ein perfekt angepasstes Stadtauto und ein moderner Imageträger für Ihr Unternehmen.
MODULARITÄT & KOMFORT
Wer im Citroën C-Zero Platz nimmt, wird schnell feststellen, dass ein Elektromotor den Insassen mehr Raum bietet. Trotz kompakter Maße ist der CITROËN C-Zero ein vollwertiger Viersitzer mit einem praktischen Kofferraumvolumen von 166 Litern.
AUSSTATTUNGEN UND NÜTZLICHE TECHNOLOGIE
Sie sind Lieferant, Kurier oder Blumenhändler? Entdecken Sie den 100 % elektrischen Citroën C-Zero für alle Berufe mit städtischer Mobilität. Ein kleines Modell, das sich leicht parken lässt, eine schnelle Aufladung und eine ausreichende Reichweite für alle alltäglichen Fahrten... Das perfekte Stadtauto!
EINFACH. FASZINIEREND.
• Um das Auto zu starten, drehen Sie den Zündschlüssel. Der Motor ist geräuschlos. Sie hören nur einen Piepton, der angibt, dass Ihr Auto fahrbereit ist. Genießen Sie die Stille!
• Fahren: es gibt ein Gas- und ein Bremspedal, aber keine Kupplung.
• Reichweite: eine Anzeige informiert Sie permanent über Ihren Verbrauch oder Ihre Energieerzeugung (durch Bremsrückgewinnung). So können Sie Ihr Fahrverhalten anpassen, um die Leistung des Akkus zu optimieren.
TANKEN SIE ENERGIE
Mit einer herkömmlichen Netzsteckdose
Schließen Sie das Fahrzeug einfach an eine herkömmliche 230 V-Steckdose an, um Ihren Citroën C-Zero in 6 bis 11 Stunden (je nach Ladestrom) aufzuladen.
Mithilfe einer speziellen Ladestation
Beim Anschluss an eine spezielle Zapfsäule, die 400 V Gleichstrom (CHAdeMO) liefert, kann die Ladezeit sogar auf 30 Minuten (80 % Aufladung) verkürzt werden.
Mit kinetischer Energie
Bei Verlangsamung funktioniert der Motor des CITROËN C-Zero wie ein Generator und verwandelt die kinetische Energie des Fahrzeugs in Strom, der den Akku neu versorgt.